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福克斯車主升購完全手冊,歐美系SUV當然選Jeep
發表時間:2018-07-13   保定在線網 來源:互聯網

導語:前些年進入百姓家庭的多是福克斯、朗逸等A級歐美轎車,如今這批用戶已經進入了升級換代的周期。當然大熱SUV將是首選,然而他們終將選哪款?本文將為您詳細分析,本文2000字,大約需要您5分鐘左右時間,但是我認為讀完后您會覺得這是值得的。

第一部分 不做“二”貨

在分析這批最早擁有私家轎車,如今想要升級SUV的“老司機”的心理。就要區分真正有購車需求的消費者和網上各大論壇的鍵盤俠區分開。鍵盤俠們眼中的SUV市場只有日系,如果消費者選擇了歐美系車,作為“精神股東”的鍵盤俠們便是一頓冷嘲熱諷。認為不懂車,沒見識。

這就不得不套用非著名相聲演員郭德綱的段子:這世界上有兩種買SUV的人,第一種人選擇歐美系,他們沒錯;第二種人選擇日系,他們也沒錯;然而如果第二種人如果認為比第一種人聰明,那就打錯特錯了,這也是他們為什么排在“二”的原因。畢竟真正的購車者,是不屑于做“二”貨的。

要知道在日系、韓系和自主品牌打開市場大門之前,最早的國內汽車市場都是歐美系的天下,受當時經濟條件所限。大多都是A級小轎車,比較有代表性的福克斯、科魯茲、朗逸至今都擁有著驚人的銷量,一些車型的月銷量超過3萬輛的神跡,是其他品牌難以企及的。多年的駕乘體驗讓歐美系品牌的安全、操控、設計等等元素深入人心,作為汽車最根本機械性能更是遠超同級競品。如今這幫擁有經濟實力的老車主都會面臨升級SUV的問題。而在三年前,本品牌的途觀、翼虎、昂科威或者探界者無疑是這幫人的最好選擇。

之所以說三年前而不是現在,是因為現在歐美系的擁躉們有了更加科學的選擇。如無意外,廣汽菲克旗下的Jeep品牌,如自由光、指南者等將越來越多的走入他們的家庭中。

第二部分 不止情懷

筆者親戚老吳,算是美系車鐵粉了。最早一代科魯茲用戶,后來又給大學畢業的兒子買了一輛兩廂福克斯。年前決定隨市場大流,換購一輛家用SUV。本來一直和我們說的是心儀福特翼虎,在全小區都以為他要入手時,過完年老吳卻開了一輛廣汽菲克的指南者回來。面對我們不解的目光,老吳自豪的說,買SUV,當然選Jeep啦。

曾幾何時,Jeep在國內一度成為SUV車型的代名詞。得益于北京吉普212的口碑,Jeep一度成為中國男性的“夢中情人”。知道當廣汽菲克成立合資品牌,平行進口和合資生產一起,先后推出大切諾基、自由光、指南者、自由俠、大指揮官等眾多車型。不僅僅是豐富了中國消費者,特別是歐美系基盤客戶的選擇,更多的是滿足了一代中國人的情懷。

老吳和筆者聊天時說,路過廣汽菲克專賣店便被吸引了。當時躊躇于指南者和自由光兩款車型,最后根據家庭需求,“忍痛”割愛,最后選擇了指南者。在談到“Jeep情懷”時,老吳說,不只是情懷。作為專業SUV的制造商,品牌基因已經烙在造車的每個關節。最為歐美系最為標志性的機械性能方面,以自由光、指南者為代表的Jeep系,在三大件上的調教是最符合SUV立意的。

第三部分 何為標桿

和老吳一樣,多數想鳥槍換炮、升級換代SUV的車主,都會面臨選擇的難題。而廣汽菲克似乎幫大家解決了這一難題。擁有專業SUV歷史基因,堪稱行業標桿的Jeep。讓選擇困難癥們看到了福音。

老吳在看車的時候,發現包括途觀、翼虎在內大部分SUV的四驅基本就是“偽娘”,基本都是一打滑就切四驅那種。然而Jeep指南者的這套Active Drive智能四驅系統給老吳留下了極為深刻的印象,第一是其在普通的兩驅模式下轉動軸可以完全斷開,既能減少車輛損耗,又能降低4%的燃油消耗,這實在是不錯。

而最令老吳驚訝的是,它最牛的地方在于居然可以再17種你完全沒有察覺的時候自動切換四驅,比如下雨雨刮器打到中檔、車外氣溫降低到2度以下、遇到顛簸路面等……這實在是太貼心了!老吳對于Jeep指南者可以說是心服口服。

技術雖然是很不錯,但價格是否在預算范圍之內也很重要。出于消費慣性,科魯茲、朗逸等車主,在選擇自己第二輛車或者升級為SUV時,免不了會以原有品牌為升級基礎。然而以途觀為例。在售價方面存在天然的壁壘。而如果選擇指南者則不存在這一問題,其1.4T發動機+9AT變速器+Jeep4X4智能科技的車型價格竟然不到20萬,而且目前市場終端成交價格僅16萬左右,這對于當今的消費者來說并不會太過吃力。說句開玩笑的話,也就是北上廣買房2塊地板磚的價錢。

而除了Jeep4X4體系外,指南者的安全也是老吳考慮的重要因素。Jeep指南者在中國、美國、歐洲與澳大利亞都獲得了五星級的安全認證,不僅車身材料都是貨真價實的高強度鋼,而且焊點數量也高達5000個,遠遠超過同級別的途觀與翼虎。

在看車的時候,老吳還看到了廣汽菲克旗下的另外一款Jeep自由光,其同樣有著2.4L MultiAir® 會呼吸的發動機,9AT以及Jeep 4X4,另外更有一系列智能科技裝備加持,價格也只是20萬出頭一點。這款車實力遠超同級別的途觀L、昂科威,同樣也是朗逸、科魯茲車主升級的不錯的選擇。

另外值得一提的是,最近廣汽菲克正在做一項促銷活動,為了慶祝國產Jeep銷量超40萬,這些歐美系家轎車主換購更有3年6次免費保養禮遇。對于很多車主而言,這個舉措還是很實惠的。

擁有品牌支撐、核心技術實力保證,Jeep指南者、自由光等廣汽菲克旗下眾多專業SUV越來越多的被傳統的歐美系的基盤用戶所接受。從中國汽車市場開放開始,歐美系已經沉淀下來了數以百萬級的用戶,如今到了2018年這些基盤用的消費升級的時間。廣汽菲克,或許是大展拳腳的時候到了。

(正文已結束)

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熱點評論:福克斯車主升購完全手冊,歐美系SUV當然選Jeep
鳳凰網友:▲戲子  2/5,°
評論:學習傷我千千遍,我待學習如初戀。

網易網友:笨笨Forever〃
評論:長壽秘訣——保持呼吸,不要斷氣。

貓撲網友:誰曾朝不保夕
評論:領“鮮”一步

百度網友:紅顏負流年
評論:人生就是這樣:不是你混日子;就是日子把自己混了

本網網友:念成疾 crize
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天貓網友:﹌假裝俄狠好
評論:笑容是饋贈別人的見面禮,眼淚是洗滌自我的沐浴露。

騰訊網友:我忘了那個他
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